Piloci rosyjscy po nie podpisaniu przez stronę polską protokołów odbiorczych odprowadzili feralne samoloty lotem do Moskwy! Jak wynika z dokumentacji samolotów wyprodukowanych w podmoskiewskiej fabryce Mikojana maszyny zostały zmodernizowane, a następnie sprzedane innym użytkownikom. Po kilku miesiącach napiętej sytuacji na linii Polska-ZSRR ostatecznie strona radziecka zapowiedziała dostawę 12 maszyn w terminie późniejszym. I tak też się stało, choć pułk w Malborku dostał inne samoloty dopiero w maju 1974 r.
  Skutkiem uwzględnionej reklamacji i realizacji planowych dostaw było dostarczenie do Polski ostatnich 20 samolotów wersji MF. Wszystkie maszyny trafiły do 34. PLM w miejsce starszych egzemplarzy tej wersji przesuniętych uprzednio do 28. PLM w Słupsku. I nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie to, że wszystkie egzemplarze pochodziły z fabryki w Gorki, a nie jak dotąd dostarczane do Polski z Moskwy i zostały wyprodukowane pomiędzy marcem i październikiem 1975 r. W tym czasie zakłady w Moskwie zakończyły już produkcję MiGa-21, a zakłady w Gorki kontynuowały ją tylko na eksport, stąd więc zobowiązania eksportowe wobec Polski przyszły z Gorki.