Początki Moth'a jednego z najpopularniejszych samolotów świata sięgają dosyć odległych czasów. W pierwszej połowie lat dwudziestych ubiegłego wieku narodziła się w Wielkiej Brytanii koncepcja budowy lekkiego, dwumiejscowego samolotu z silnikiem o pojemności do 1100 cm. Odbiorcami miały być kluby lotnicze i użytkownicy prywatni. Tani w nabyciu i eksploatacji miał służyć zarówno do szkolenia w pilotażu jak i szeroko pojętej turystyki lotniczej. W różnych wytwórniach zbudowano kilka prototypów, z których jedynie De Havilland 60, oblatany 22 lutego 1925, w pełni odpowiadał wymaganiom. Prawidłowy i łatwy w pilotażu odznaczał się wysokim stopniem bezpieczeństwa w locie. Samolot otrzymał nazwę Moth (ćma, mól), dziwne, jak dla solidnej konstrukcji, miano kruchego nocnego motyla.